HOT ! ミニ四駆　2軸ATピボットバンパー 、1軸リヤアンカー／カーボン【19mm対応】 ミニ四駆】2軸ATピボットバンパー＋1軸リヤアンカー＋

ミニ四駆】2軸ATピボットバンパー＋1軸リヤアンカー＋。ミニ四駆】2軸ATピボットバンパー＋1軸リヤアンカー＋。ミニ四駆・MSシャーシ用】2軸ATピボットバンパー＋1軸リヤ。★タミヤ公式パーツのみ使用で製作しております★素人作品ですのでお見苦しい点も多々あるかと思われますが、よろしくお願いします。ミニ四駆・VZ用】2軸ATピボット＋1軸リヤアンカー＋リヤスキッド。⚠️こちらのパーツは、各種加工やカスタムにある程度慣れた中級〜上級者向けのユニットですのでご注意くださいませ⚠️★ スムーズな動きが特徴 ★スプリングはハード（シルバー）を組み込み済み。MFH アルファロメオ155V6TI DTM 1/12 モデルファクトリーヒロ。ソフト（ブラック）付属。MFH フェラーリ250TRI61 1/12 モデルファクトリーヒロ。お好みの硬さに調整が可能です。自動車 Ferrari F8 Tributo 1/18 BBR Models。稼働軸には真鍮パイプを圧入しております。最安値‼︎日産GT-R NISMO（R35）　1/8 ディアゴスティーニ完成品。スムーズな動きが実現しました。週間マクラーレンメルセデスMP4-23 1/8 デアゴスティーニ。2軸のスプリングにより、いなし効果をプラスしました。ミニ四駆　車体。標準のスラスト角度は5°ですが、後側のビスへ小ワッシャーを使用する事で細かな微調整も可能です。非売品箱出し！1/16 スバル インプレッサ WRC 2004デモサンプル。【主な使用パーツ内容】・HGリヤブレーキステーJ-CUP2021・HG カーボンフロントワイドステー【15498】×3・HG カーボンマルチ補強プレート【15495】×2・HGスーパーXシャーシカーボンマルチ強化プレート・スライドダンパー用スプリング（ソウト&ハード付属）・ロックナット／ブルー※可動部分・カーボン厚さ　1.5mm※センター部分・カーボン厚さ　3.0mm（接着加工）★ポイント★シャーシ側2点と、リヤ側のフタ部分で押さえることで、余分な横振れを軽減しております。カレラデジタルスロットカー 1/32 Aston Martinアストンマーチン。また、戻り（復帰）も容易に稼働しますので、精度は高めとなります。[出品テスト]MAシャーシ フロント段上げ プレート挟み込み治具[試作版]。軸部分はタルバネと、真鍮スペーサー等の組み合わせにより、スムーズな動きを実現しております。タミヤ1/24 ポルシェ　カレラGT 完成品。【1軸リヤアンカー／19mmの主な使用パーツ内容】MSシャーシ用（シャーシ別売）・HGリヤブレーキステー J-CUP2021×2・HGカーボンマルチワイドリヤステー J-CUP2022×2・HG13・19mmローラー用直プレート×2・ロックナット／ブルー・タルバネ／ブラック（ソフト）・タルバネ／シルバー（ハード）※ユニット本体の重量:約13.6g種類···ミニ四駆仕様···完成品ユニットスケール···1/3213.6