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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンションの詳細情報

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。スバル サンバー 系 GMB アッパーマウント 20304TA012 左右。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。326power チャラバネ ID63 H120 14K。欲しい人は購入後に教えてください。ランクル80 2インチアップ OME製ショックのみ。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。Nbox カスタムJF3 DRS★R T2000 スーパーダウンサス。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。②30アルファード用車高調一式。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。DC2フロントロアアームコネクティングロッドセット。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。アクシス パーフェクトダンパーⅢ 80ノアハイブリッド2WD。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。18クラウン 純正加工フロントアッパーアームとリアアッパーアームのセット。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。★HKS HIPERMAX MAX Ⅳ GT車高調★レガシィB4、BP5、BLE。リヤスプリングアッパーマウント交換修理(スバル サンバー・TT。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。pppen様確認用。フーガ 車高調。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。ブリッツ DSC Four ZC33Sで使用。KYB Lowfer Sports サスペンションキット。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。da64v/w BLITZ 車高調 DAMPER ZZ-R エブリィ。かず 30プリウス 純正サスペンション RSRダウンサス仕様。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。BILSTEIN B16 サスペンションキット SUBARU WRX STI。亀オデさん専用。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。スズキ スペーシア エスペリア スーパーダウンサスセット。【最終値下げ】D-MAX D1SPEC車高調フロント2本セットs13シルビア。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。ハイエース スキッドアングルアジャスター 玄武。【新品未開封】V36セダン用 純正アッパーアーム左右。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。NV350 ユーアイビークル リアスタビライザー 玄武 UI-vehicle。TEIN Flex Z RBオデッセイ 車高調。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。
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