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ラグレイトRL1エアサス2コンプ仕様 電磁弁4独 ラルグス ACC 日正。ラグレイトRL1エアサス2コンプ仕様 電磁弁4独 ラルグス ACC 日正。ラグレイトRL1エアサス2コンプ仕様 電磁弁4独 ラルグス ACC 日正。エアサス1式です。ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショックアブソーバー。キャンバー角は使用時で3度くらい、車両側のマウント加工すればもう少し角度をつけれると思います。イデアル 車高調 クラウン マークX レクサス。電磁弁はリモコンタイプですが、配線の仕方で有線で物理スイッチにも繋げます。50プリウス前期 純正サスペンション 前後セット。エアボンバーではリアの下がり具合に対してフロントはあまり下がりません。クラウン車高調 アーム 18クラウン20 21 急ぎのため多少値引きバラ売り可。送料込みにしましたが、2個口になると思いますので購入されましたら住所、氏名、電話番号の記入お願い致します。エアサス マニホールドバルブ 4独用 配線、リモコン付き。1年程使用しました。フロントはラルグスの車高調ベースにROAMAIRのエアバッグ、日正タイヤワンオフスライドピロアッパー。30プリウスサスペンションキット。テスラ モデル3 TESLA VOGTLAND ダウンサス ローダウン。リアはfirestone、ショックはラルグス。エアゲージはオープニング機能付きのデジタルゲージ。ハイエース2WD用玄武スタビリンクロング。ワゴンR mh23s ロアアーム。リアのエアバッグ1つに少し擦れありますが、フロントリア共にエア漏れありません。ショック抜けもないと思います。JZX110 車高調 ファイナルコネクションリミテッドII。ハイエース4wd 玄武 ローダウン 1.5インチ。こちらは車高調をベースに組み上げたので落ち幅もエアボンバーより下がるように調整できます。エアボンバーの落ち具合では満足できない方いかがでしょうか。mh34 アクスル 3度仕様。ジムニーシエラ純正サスペンション一式。
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